ほくそう春まつり号は京成線では午前中の上り列車ということで、実籾〜八千代台のカーブ近辺で狙うことにしました。 朝方は風は気にならなかったのですが、朝練を終えて京成線に向かうころにはだいぶ強風となり、現地に着くと付近の畑から砂が舞い上がり砂嵐…

サンライズエクスプレス熱の流れで、オール2階建て電車というとJR東にも215系があるじゃないかと思い出しました。以前、迷列車シリーズのネタにされていたのを、Youtubeで見たのでした。 ちょうど天気予報も曇りだし、その他の春の臨時列車といっしょに撮っ…

春まつり号をなぜ始発駅の八千代台付近で狙ったのか。急いで移動して、北総線でも待ち構える魂胆でした。 高砂駅でスイッチバックするので、京成線とは逆側を撮影できるはずだったのですが。 小室〜千葉NT中央 住都公団9100形 ほくそう春まつり号 小室〜千葉…

早起きすると、一日が長いです。家事とかの用事を済ませても、千葉線の定点観測に行ける時間が取れました。 今週末の4連は、3300形のノーマル塗装でした。なので、あまり気合いは入らず、少し趣向を変えて。 3300形 検見川〜稲毛 窮屈だけど、満開の菜の花。…

何故か、今更ながらJR西の285系をカッコ良く感じるようになりました。 寒さも緩くなって、早起きも楽になってきたので、一念発起。早朝朝練に繰り出しました。 E231系 川崎 東海道本線の有名撮影地とのこと。確かに、3複線のストレートで見通しが良いです。…

休日の17時台には、津田沼発の2本の4両編成が設定されています。 春分が過ぎて日も長くなったし、夕方になってようやく晴れてきたし、見に行ってきました。 3400形 谷津〜津田沼 きれいな夕焼けでした。 3500形 谷津〜津田沼 1本目。すごい寸詰まり。4両編成…

今日はお彼岸。墓参りなど行っていたら、夕方になってしまいました。 帰り際にいつもの場所に寄ってみたら、本日の4両編成は青電でした。 検見川〜稲毛 3300形青電塗装 検見川〜稲毛 新京成8000形 反対側はこのとおりド逆光。

春の臨時列車の下見に外房線をぶらつこうと思ったのですが、行き掛けに寄った千葉線で、本日の4両編成が赤電であることが判明。そのまま撮影を続けることにしました。 検見川〜稲毛 新京成8000形 右スカじゃないですよ。梅が満開、ということで。 検見川〜稲…

あれから1年。早いものです。 ユーカリが丘〜臼井間の築堤部分では、制限速度は50kmに引き上げられたものの、工事はまだ続いています。 2011/3/13 ユーカリが丘〜臼井 引っ切りなしに来る電車が、そろりそろりと通り過ぎていた光景が目に焼き付いています。 …

精悍で、美少年という感じ？

行ってきました、E657系の公式戦デビュー。トリフジのお気に入りの場所で待ち構えます。 普段は午前の早い時間帯は一人きりなのですが、さすがに本日は同業者2名。 E657系 復興いわきフラガール号 相変わらず右側が空き気味ですが。 E653系 フレッシュひたち…

帰りにまた北総線に寄ります。 AE形 スカイライナー24号 北総7500形 ほくそう春まつりHM 3050形 アクセス特急 住都公団9000形 ほくそう春まつりHM こいつは初遭遇。きれいに写せました。